最終更新060611


★★室内サーキット製作記はこちらから!★★


お髭のピット番長(以下、髭番長)が重い腰を上げミニッツを始めるようになりました。

髭番長は大昔にRC飛行機の経験はあってもRCカーの経験は無し。

このページではミニッツ初心者の髭番長が草レースに挑戦し立派な成績を残すまでを追いかけてゆきます。

◆初めは極力ノーマルマシンで挑戦
◆月例レースの時、4分間一人で周回し練習の成果を確認する
◆ある程度結果が出せるようになったら草レースに参戦する
◆優勝はあんまりなのでGT-NクラスAメイン入賞を目標にする

以上のステップで目標が達成されるまで気合を入れて頑張って頂きます。

↓↓ここには髭番長の努力の結果が刻まれます↓↓
年月日 周回&タイム ベスト シャシー ボディ パワーソース関連
17年8月21日 15L 12秒270 MR-02 ホンダNSX ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
17年11月13日 - 14秒290 MR-02 ホンダNSX ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
17年12月11日 13L4分20秒 15秒000 MR-02 ホンダS2000 ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
17年12月30日 14L 13秒720 MR-02 ホンダS2000 ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
18年2月12日 14L 12秒530 MR-02 ホンダS2000 ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
18年5月14日 10L 13秒390 MR-02 ホンダS2000 ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ
18年6月11日 12L 16秒900 MR-02 ホンダS2000 ノーマルモーター
6Tピニオン
アルカリ

2005年8月吉日  計画始動!
まずは、お店に置いてあったオプションてんこ盛りの展示マシン(MR-02)をノーマルに戻す作業から。

パワーソースはノーマルモーター+6Tピニオン+アルカリ電池の初心者仕様です。

オプションはフルベアリングとステンレスキングピンとSPスケルトンシャシーのみです。

ボディはNSXのホワイトボディを塗装してミニッツ用スポンサーデカールをぺたぺた貼っています。

よく見るとホンダ車なのに違うメーカー系列会社のデカールが貼ってあったり、オイルメーカーが重複してたり…

まぁ、大きな目標があるので小さい事は気にしてはいけません。
ゼッケンが「-1」なのは髭番長の会員番号だからです。^^;

2005年8月お盆明け  シコシコ練習しています
今週末は月例レースでお披露目なので、何とかまともに走られるように練習します。

初日はフラフラ走っていたものの、日が経つにつれぐんぐん上達していってます。

初めは慣れてないからと言ってコース全体をハーフスロットルで走っていましたが、マシンがフラフラと安定せず練習になりません。
課題を決めて最終コーナーからホームストレートを全開で駆け抜け1コーナー(ヘアピン)を立ち上がり2コーナーまでまた全開で駆け抜ける練習をしました。

たまに壁にヒットはするものの、1時間も走るとサマになってきました。

髭番長曰く、「ゆっくり走ってフラフラするのは自転車と同じね。」

今後もこの調子で毎日練習して欲しいですね。

 
しゅんくんも髭番長の挑戦を待っています。


レース2日前の金曜日、8の字走行をしてました。
なかなか上手くできないものの、スロットルオンオフのタイミングが掴めたようで、その後の周回は随分スムーズになったそうです。

2005年8月21日  いよいよデビュー!
いよいよ月例レース当日です。レース前に髭番長が一人で4分間走りました。

どうですか!この堂々としたスタイル!
「速い人は脚を開く」の法則です。(爆)

衆人環視のもと、焦る感じもなく、練習に手計測で測ったタイムより良いタイムで走りました。
結果はページ上部に記載します。

課題は山積ですが、僅かな練習でここまで来られたのは立派です。
やればできるじゃないですか!

2005年9月吉日 髭番長近況
月例レースデビュー以降、髭番長はマシンを走らせていません。
何をしているかと思えば、しゅん君からお下がりのS2000ボディをシコシコ削ったり、屋上に行ってやる気が出たか?と思ったら常連さんとマッタリ話したり…

今月は九州三菱カップ、来月は京商のミニッツカップとアポロサーキットでのレースはありませんが、練習をしてください!ホームページの更新をする人間の身にもなってください!ネタが無かとです!

とは言いながらも、肥前の国からライバル(こっちはマシン整備のプロ?)が登場するという噂もありますし、今後の展開は期待できそうです。

アポロサーキットに行かれる会員の皆さん、髭番長を見かけたら「走らんか!(c)長谷川法世」と檄を飛ばしてください。 m(_ _)m

2005年11月13日 ほぼぶっつけ本番でタイム計測

前回のタイムアタック以降、約2ヶ月ミニッツを走らせていませんでした。
今回はレース2日前に、豪雨の中あわてて練習していましたが感覚を取り戻すと言うよりは初めからやり直しという感じです。^_^;

私もマシンを借りて走らせてみましたが、癖の無い素直なマシンです。
お願いですからまともに走らせてください!

これでは一歩進んで二歩下がっている状況です!

この状態での4分間のタイムアタックですから、なかなかうまく走らせられません。

結果はベストラップが「14秒29」…

退化しています…

オフィシャルもシマリのなさに周回数をカウントするのを忘れていました…

毎日練習してください!

来月は金髪のスーパー髭番長になって帰ってきてください!

下の写真はラップ計測中に何度も見た光景です。


2005年11月21日 走ってはいませんが弄っています

散々だったタイムアタックは過去のことにしてしまいたい髭番長のようですが、そうはイカンザキ!

今日、マシンを触っているとリヤサスが柔らか過ぎるのに気づきました。
チェックしてみるとなんと! リヤサスプレートのシャシー側のねじが緩んでいるではありませんか。
ねじ込んでもダメ。ユルユルになっています。
前から気づいていたそうですが、放置していたそうです。

旦那、それじゃーラップは縮みませんぜ。

シャシーを交換するよう勧めましたが、無駄な事はしたくないとの事。
ねじのピッチの違うものや、長さの違うもので締め込みますが効果なし。

こっちのほうが無駄な作業のような気もするのですが…
ごみを出さないって事はエコロジーな事ですから、ヨシとしましょう。

他 に方法はないかと考えていたら、しゅん君から貰ってアドバンカラーに塗り直したS2000のボディが…
長さはMサイズ…

今の状況では、どんなシャシーで走ってもタイムは大して変わらないはずなので、LサイズのNSXを捨て、MサイズのS2000に載せかえることにしました。

で、早速S2000を載せましたが、ココで問題発生。
本来、MR-015用のボディなので、MR-02にこのボディを載せるとコーナーでロールした時、タイヤがボディに接触してブレーキがかかります。

「スタビリティコントロールが効いてイイじゃん。」なんて呑気な事を言っていてはダメです。

下の写真はタイヤ接触のイメージ^_^;



接触したままではまずいので、カッターでフェンダーの内側を削ります。

シコシコシコシコシコシコシコシコ…

削っても削っても接触するとです!

これ以上削ったらボディの強度に影響が出るようです。

仕方ないので、ボディのマウントを加工して、ボディの搭載位置自体を上げることで接触を回避しました。


ホイールが前後ツライチに近い状態になりました。かっちょえー。
未塗装のリヤウイングをつけて、しばし悦に入る髭番長。

マシン見つめててもラップは短縮できませんよ!!
結局、弄ってたら走らせる時間がなくなってしまいました・・・_| ̄|○
今回は髭番長の作戦勝ちのようです。(;´Д`)
今度ねじをバカにしたら、Sサイズのランチャしか使えなくなりますから気をつけてくださいネ!

でもこれ、リヤが上がり気味ですよね?
実は、ホイールベース短くしたのに、ピッチングダンパーの位置はLサイズの位置のままなんでダンパーが突っ張っています。(~_~;)



2005年12月11日 月例でのお披露目

いやいや、結構寒くなりましたね。髭番長は相変わらず練習していません。今回もレース直前にちょろっと走っただけです。

今回は写真なしです。

早速4分のタイムアタックを開始します。
なぜか順調に周回を重ねています。夢の中で練習でもしたのでしょうか。

否!アルカリ電池がタレているだけでした。

ミスは減っていますが、ベストラップが15秒とタイムが伸びません。
これは今回も駄目ですな。(;´Д`)

ちなみに、わざとタレた電池を使用したそうです。

攻めの姿勢で行きましょう!攻めの姿勢で!

年内には12秒を切って見せると念仏を唱える様にしゃべっていましたが、もうすぐ年が変わりますよ。


2005年12月30日 今年最後のレース

今日のピット番長はやる気のようです。
呼んでもいないのにマシンを持って屋上に上がってきました。

今回は攻めの姿勢です。

しかし相変わらず練習なしのぶっつけ本番です。

結果は前回よりも良かったという程度です。

練習をして臨んだ1回目よりもまだ悪いタイムです。
練習ですよ練習!



真剣な表情のようですが、寒くて険しい表情になっているだけでしょう。


2006年1月23日 ライバル出現!?

髭番長は忙しいです。

ま、ラジコンは趣味でしょうから自宅で練習してくれているとは思いますが。

今日はあるミニッツ初心者のお話です。

今日、黒のテスタロッサが走っていました。
レースに出ている人と比べると、決して速い訳ではありませんが、ヒットした後のリカバリが早く、それなりに周回しています。
操縦者を見るとなんと女性ではないですか。
最近会員になられたS263さんだそうで、走行経験はたった3回。

試しに手元の時計でラップを計ってみると、ベストは11秒台。

髭番長よりも速いです。走りにメリハリがあります。

タイトルにライバルと書きましたが、髭番長は既に遅れをとっています。

ホント、真剣に練習をしてください。
結果が出せないようなら土日禁煙等の罰ゲームも考えます。


水戸黄門の歌詞じゃないですが、「後から来たのに追い越され」状態です。


2006年2月12日 無料走行券進呈中!?

今日はレースです。レースといえば髭番長のタイム記録会です。

でも、今日はいつもと違います。

なんと、挑戦者がいます。

1つ前の記事で紹介した女性の中村選手です。

髭番長は前々日に猛特訓したそうなので「勝つ事ができたら無料走行券進呈」と自信満々でしたが、いったいどうなるんでしょうね。


それでは、タイム計測開始。

髭:14周(12.530秒)
中村選手:16周(11.430秒)

周回数でもベストラップでも負けています。
乾杯…じゃなかった完敗です。

無料走行券が羽ばたいていきました。(←アポロサーキットに損害を与えています。)

中村選手の方が練習量が多かったのですから仕方ないですね。

髭番長の前々日の練習は付け焼刃でしたね。

ちなみに、ヤフーの辞書で「付け焼刃」を調べると…

つけ‐やきば【付(け)焼(き)刃】
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1 切れない刀にはがねの焼き刃をつけ足したもの。見た目は切れそうに見えるが、実際はもろくて切れない。

その場をしのぐために、知識や技術などを一時の間に合わせに習い覚えること。にわかじこみ。「―の勉強」

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はーい、アンダーラインのところは次試験に出るので覚えとくように。


髭番長は前回より速くなっているので、自己満足に浸っていますが、企画当初のレベルに戻っただけです。

最終目標には程遠いです。
3月は年度末で忙しいのは分かりますが、週1回1時間は練習できるはずです。がんばってください。
4月からは厳しくいきます。

みなさーん、いま髭番長に挑戦するともれなく無料走行券がついてきますよ〜!!



2006年5月14日 無料走行券プレゼントレースと室内サーキット計画

完全に停滞してたアポロジェクトXですが、少し動きはじめました。

そう、事実上無料走行券プレゼントの日がやってまいりました。

今回の挑戦者は草レース初参加の3名です。

髭番長には挑戦者がいることを伝えたのですが、昼休みもまったくマシンを触ろうとしません。(写真)


コソ練でもして余裕なのでしょうか。それとも、現実から目を背けようとしているだけなのか…

出番前に練習していたのは、付け焼刃(2006年2月12日の記事参照)とはいえ評価しておきましょう。

とにかくレースが始まります。

髭番長を含め4台が横一線に並んで4分レースのスタートです。

オフィシャルの掛け声を合図に一斉にスタートしました。

全車勢いよく1コーナーヘアピンに突入します。(このコーナーはアナウンスする場所から見えない)

・・・・・・

髭番長のマシンだけ戻ってきません。

・・・・・・・・・・・・

髭番長1コーナーで轟沈。

その後の髭番長はコースを横切ったり逆走したりと、いつもどおりの走りをしてくれています。

しらけた展開になると思われたレースでしたが、境選手と卜部選手がいい感じでトップ争いをしています。

会場を盛り上げてくれたので、トップの選手には無料走行券2枚進呈とレース中に勝手にアナウンスしてしまいました。^_^;

大方の予想通り、髭番長は最下位で合計4枚の走行券が羽ばたいていきました。

リザルトは以下の通り。

髭:10周(13秒390)
1位卜部純一選手:24周(走行券2枚)
2位境選手:23周(走行券1枚)
3位戸田選手:19周
(走行券1枚)

4分で10周ですから歩いたほうが速いです。
もう、プロポ持って、頭にクリスタル刺して自分で歩きますか? 特別にADバンドで。



まぁ、精進してください。

もう、何を言っても練習しないのでGTクラスAメイン入賞なんて油山よりも高い目標は設定しません。



西公園くらいの高さの目標である、挑戦者に1度でも勝ったらアポロジェクトXの呪縛から開放してさしあげます!



話は変わって、室内サーキットの話。

入手したのはCAD画です。
入り口の左側に設置予定のようです。
1日も早く実現できると良いですね。

このページのトップにサーキット製作記へのリンクがあります。


以上。




2006年6月11日 アポロジェクトX完結!?

髭番長、日々の室内コースの製作ご苦労様です。だからと言って練習をサボってよい訳ではありません。

サーキットを作るように、進んで練習もして欲しいものです。

今回の月例レースも挑戦者が3名います。

うち2名は小さな挑戦者です。
しかもその2人はミニッツ経験は1ヶ月。

これなら、髭番長も勝てるかもしれません。

いや、勝って当然でしょう。



朝、髭番長にその事を伝えると、

髭番長 「あ、だめだめ。俺のマシンバックしないから走れない。」

奥さん「そうなんです、壊れてるんですよ〜」

オーナーの奥さんまで味方につけて逃げモードに入っています。(怒)

だいたい、ぶつけなければバックしなくてよいのですよ。(怒)

それともバックで速く走る練習でもしてたのですか? (阿修羅面怒り!)

もちろんそんな事は許されるはずがありません。

相手は子供だし今度は勝てると髭番長に吹き込んで、 三菱カップのレンタルマシン(ランエボ)で参加するように言っておきました。





レース前、マシンの準備をしているか確認したところ、いつものS2000しか見当たりません。
髭番長に確認すると、プロポを交換するだけで直った(プロポの不良)だそうです。



ホントは初めから知ってたんじゃないですか?(;一_一)
走りたくないから自分でプロポ壊したんじゃないんですか?(;一_一)

まったく、小学生みたいな事を…

まぁ、いいです。
とにかくレース開始です。

今回も優勝者には無料走行券2枚。その他の選手も髭番長に勝てば1枚が賞品になっています。


左より
卜部拓麻選手(ミニッツ経験1ヶ月)
卜部飛鳥選手(ミニッツ経験1ヶ月)
髭番長(ミニッツ経験∞)
小林選手(ミニッツ経験2ヶ月)

髭番長は左2名には勝てると思っています。



それでは、スタートします。

よーい!どん!

各車一斉にスタート!!

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

髭番長、ストレート半ばで轟沈。


今回は1コーナーまで持ちませんでした。
活躍を期待されていた方々ごめんなさい。m(_ _)m

という訳で、髭番長が順位アップするはずもなく4分レース終了。

リザルト
1位:小林選手(23周)
2位:卜部飛鳥選手(21周)
3位:卜部拓麻選手(19周)
4位:髭(12周:ベストラップ16.90秒)


周回数は先月より進歩していますが、お話になりません。

滅多にないチャンスを逃してしまうとは…


死ぬまで私に、このページを更新させ続けるつもりですか?


早く勝ってください。挑戦者の年齢をどこまで下げればよいのですか?

もう、 髭番長のお孫さんを乳母車に乗せてプロポを持たせておきますか?

裏では髭番長の身代わりとか色々と噂もありますが…
まだ続く。(;´Д`)