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基本規定
・レースの参加者および観戦者(参加者等)はレースの運営に協力してください。
・参加者等は運営者の指示に従ってください。
・レース開催中の事故(自身事故も含む)等によるトラブルは各個人間で解決してください。
・参加者等はスポーツマンとしてのマナーを守り常識ある行動をとってください。
・レギュレーション違反が発覚した場合は、記録を抹消し失格とすることがあります。
開催クラス
《月例レース》
【GTクラス】
シャーシ:MR-01・MR-015・MR-015HM・MR-02・MA-010
モーター:キット標準モーター(ノーマルモーター)
【ナロークラス】
シャーシ:MR-01・MR-015・MR-015HM・MA-010
モーター:キット標準モーター(ノーマルモーター)
ボディ :ナローボディ(ミニバン・コンパクトカーも可)使用できるボディはこちら
《スポットレース》
・スポットレースは毎回参加者の希望により開催します。
エントリーについて
複数クラスへのエントリーができる。ただし、1シャーシ1エントリーとする。
※同一シャーシで複数クラスへのエントリーは不可
ボディについて
・使用ボディはミニッツ用ボディを使用すること(ポリカボディは不可)
※アイウェーバー製ボディはミニッツ用ボディではありませんが次のボディは使用可能です。
・サリーン
・改造は自由、ただし以下の条件を満たすこと。
車のウィンドウは装着すること。
車幅の変更は禁止。
各パーツは脱落しないようにしっかり固定すること。
ミラーやライト、ウイング等の脱落は認める。
車体へのタイヤ等の接触を回避するためのフェンダー内側等への加工は認める。
ホイールベースについて
・ホイールベースはボディ指定の長さであること。
タイヤについて
・タイヤは京商製(Teamブランド可)ゴムタイヤに限る。ただし、MTラジアルタイヤ及びF1用タイヤの10度は使用禁止。
・タイヤはボディからはみ出してはならない。
・グリップ剤の使用は禁止。
バッテリーについて
・単4型電池(充電式も可)を4本使用すること。
・家電量販店等にて購入可能な電池及び、アポロサーキットにて販売している物。
公認バッテリー(家電量販店等にて購入可能な電池)については、こちらを参照。
・ザップドバッテリーの使用禁止
※オキシライド乾電池の使用は不可
シャーシについて
・車両改造は自由。ただし、FETの交換や追加、ターボアンプ等の追加は不可。
※FET交換や追加とは、当該シャーシに使用されているFET以外のものに交換や追加することをいう。
モーターについて
・モーターケースを開けた痕跡があるモーターの使用は禁止する。改造は一切認めない。
・予選・決勝レース通して、1個のモーターを使用すること。
GT・ナロークラスでのモーターを変更した場合、決勝グリットは最後尾スタートとする。
レーススタート方法・タイム計測方法について
・予選スタートはスタッガー方式で行う。
・決勝スタートはグリッド方式で行う。
・計測は、予選・決勝とも週回数方式で行う。
・KO製ARCシステムによりタイム計測を行う。誤測定があった場合でもARCシステムの計測結果を尊重し、原則として再レースは行わない。
その他の規定
・各クラスの決勝メイン同時走行台数を、室内時最高・・・5台 最低・・・2台、屋上時7台 最低・・・2台とする。
| クラス分け表 ()内は屋上開催時 |
| 各クラス参加台数 |
メイン数 |
A |
B |
C |
| 3〜5台 |
1 |
3〜5台 |
− |
− |
| 6台 |
2(1) |
4(6) |
2台(−) |
− |
| 7台 |
2(1) |
5(7)台 |
2台(−) |
− |
| 8台 |
2 |
5(6)台 |
3(2)台 |
− |
| 9台 |
2 |
5(7)台 |
4(2)台 |
− |
| 10台 |
2 |
5(7)台 |
5(3)台 |
− |
| 11台 |
3(2) |
5(7)台 |
4(4)台 |
2(−)台 |
| 12台 |
3(2) |
5(7)台 |
5(5)台 |
2(−)台 |
| 13台 |
3(2) |
5(7)台 |
5(6)台 |
3(−)台 |
| 14台 |
3(2) |
5(7)台 |
5(7)台 |
4(−)台 |
| 15台 |
3 |
5(7)台 |
5(6)台 |
5(2)台 |
・各クラス参加者が少ない場合、中止または他のクラスと混走する場合がある。
・レース参加車両には各自エントリータグを装着すること。
・各自レースが修了したら、次のレースのコースマーシャルをしなければならない。
・コースマーシャルが足りないときは、手のあいている者が率先してコースマーシャルをしなければならない。
・支払ったエントリー料は返金できません。
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